Ønsker du at tjene 4 gratis fly hvert år? Lær af disse ekspert rejsehackere

Jeg væddemål de fleste af jer ville hoppe på chancen for at rejse rundt om i verden gratis. Hvem ville slet ikke?

Men mange mennesker drager ikke fordel af hyppige flyer-medlemskaber og rejsebelønninger kort. Uanset om de er aktivt eller ved et uheld, er de ikke involveret i verden af ​​"rejse hacking".

Hvorfor? Fordi at komme fra drøm til drømmeferie tager meget arbejde. Mange wannabe rejse hackere ender med at blive skuffede, når tjene og indløse point og miles tager mere tid eller know-how end de har.

Hvad hvis der var en tjeneste, der gjorde det nemt for dig? Det holdt din hånd gennem den komplicerede verden af ​​hyppige flyer miles og belønner point og kreditkort?

Mød Chris Guillebeau. I alderen 37 år har han allerede besøgt hvert land i verden - og han gjorde alt ved at bruge miles og point. Nu hjælper han andre med at opfylde deres rejse drømme med Travel Hacking Cartel, en tjeneste han ejer med Stephanie Zito og Tyler Tervooren.

Sådan fungerer det: Når du er medlem af Cartel, vil du modtage advarsler, når lukrative rejser, rabatter og kampagner dukker op. Du kan vælge emails (mellem tre og syv om ugen) eller tekstbeskeder (ca. to om ugen), eller du kan bare logge på medlemskabswebstedet og se alle tilbudene til enhver tid. Du har også adgang til rejsehacking tutorials for at hjælpe dig med at forstå verden af ​​miles og point bedre.

Medlemskab koster $ 1 for en 14-dages prøveperiode og $ 15-39 per måned efter det. Det leveres også med en unik garanti: Tjen 100.000 miles - nok til fire flybilletter - i dit første medlemsår, eller få dine penge tilbage.

Jeg sad sammen med Chris og Stephanie for at chatte om alt fra, hvorfor Chris startede Cartel, til de skøreste måder, de har tjent miles og point, til, hvordan man begynder at rejse hacking fra bunden.

Hvornår begyndte du at rejse hacking? Var der en lightbulb øjeblik, da du indså du var virkelig på noget?

Chris: Første gang jeg blev opgraderet på en international flyvning [til Paris i 2002], var jeg som: "Wow, der er hele denne anden verden derude. Jeg vil gerne gøre det igen - men jeg ønsker ikke at bruge den $ 4.000 det koster for denne billet. "

Stephanie: Jeg voksede ikke op med at rejse, og jeg følte altid, at rejse var uden for rækkevidde. Min familie kørte til Florida to gange om året fra Pennsylvania for hele min barndom. Jeg plejede at tænke: "Hvis jeg kommer til Paris før jeg dør, ville det være det bedste nogensinde."

De få gange i mine tidlige år, at jeg var i stand til at rejse gratis, gjorde det bare helt klart, at rejsen var noget, der var tilgængeligt.

Hvad førte til dig fundet Travel Hacking Cartel?

Chris: Jeg grundlagde Travel Hacking Cartel langt tilbage i februar 2010. Jeg startede det af to grunde:

1) Jeg havde selv haft dette projekt af at forsøge at besøge alle lande i verden, som jeg efterhånden lykkedes - og det gjorde jeg gennem rejsehacking. Det gjorde virkelig det hele meget overkommeligt og muligt for mig på en måde, som det ikke ville have været ellers.

2) Jeg havde dette store samfund af mennesker, der stillede mange spørgsmål om det ... Jeg følte at der var så meget information derude, men det var meget overvældende. Det hele mål [af Cartel] er bare for at give folk dette nøglefærdigt program, hvis du ikke vil bruge 20 timer om måneden - ligesom vi gør - søger efter disse ting.

Er flertallet af kartelmedlemmer indfriede point for ambitiøse priser - som Paris - eller for enklere ting, som at besøge familie?

Chris: Jeg tror, ​​at folk har tendens til at overgå ... og deres vision udvides. Måske i første omgang vil de besøge deres familie i Iowa - men med tiden indser de: "Hellige ko, jeg har alle disse miles, og nu har jeg lært, hvordan de bedst kan indløse dem. Og det vil faktisk være meget billigt for mig at komme til Japan, Irland eller Australien eller et andet sted, før jeg aldrig havde tænkt meget om det. " Jo flere mennesker gør det, desto mere er de klar over, hvad der er muligt.

Hvad er den skøreste ting, du har gjort for at tjene miles og point?

Chris: Jeg lavede en hårtabsavtale, selvom jeg har et ret anstændigt sæt hår. Hvis du har lavet en aftale og haft en konsultation, kan du tjene 20.000 Delta SkyMiles.

Jeg købte mere end $ 100.000 dollar mønter fra US Mint (tilbage, da det var muligt at købe penge til pålydende værdi). Du skulle gøre det i rater, så jeg ville købe $ 3-5.000 penge og derefter gå og deponere det ved banken. Der var engang, at UPS-fyren forlod $ 2.000 af mønter på min veranda, og jeg bor i slags travlt kvarter ... Jeg er glad for at jeg fandt den og ikke nogen anden!

Jeg købte $ 5.000 værd af ubrugelige klistermærker en gang fordi de havde en multiplikator - så jeg brugte $ 5.000 og tjente 800.000 miles. Jeg tilbragte to og et halvt år flyver rundt om i verden i grunden fra det ene køb.

Stephanie: Når vi købte en $ 8,000 refunderbar billet, ville vi ikke flyve på - fordi der var en aftale, at hvis du købte en billet, kunne du betale for at formere miles. Og de var to separate transaktioner, så hvis du købte en refunderbar billet, kunne du betale for multipelmængden, og når de kilometer, der er krediteret din konto, kan du annullere den refunderbare billet og holde miles. Men det var lidt nervepirrende, fordi du skulle sidde på en $ 8.000 billet!

Hvad er den skøreste måde, du har brugt dine miles?

Stephanie: Chris og jeg brugte bare miles til at flyve på Emirates A380 med bruser om bord i første klasse.

Brugte du det? Hvad var det ligesom?

Stephanie: Det var forbløffende! Det havde en hårtørrer!

Chris: Det var et brusebad på 40.000 fod! Det er en flybillet, der bogstaveligt talt koster $ 25.000. Naturligvis vil vi i en million år aldrig bruge 25.000 dollars på en flybillet.

Men vi var i stand til at erhverve disse miles med kreditkort applikationer. Jeg tror, ​​at vi skulle købe nogle ekstra miles (vi brugte omkring $ 500), så vores samlede pris for den tur - det er en 14-timers flyvning fra Los Angeles til Dubai med en meget eksklusiv hytte og god lounge adgang på jorden - var mindre end $ 1.000 for os begge. Det var 90.000 miles, og for kun 10.000 miles mere kunne vi tilføje et mellemlanding til overalt i Asien - så vi besluttede at fortsætte. Vi stoppede i Dubai, og derefter et par dage senere fløj vi til Singapore.

Stephanie: Ikke alle ønsker at flyve til Singapore i første klasse. Den største afhentning er hvis du kan finde ud af, hvordan du flyver første klasse på en $ 25.000 flybillet til stort set gratis, kan du finde ud af, hvordan du går hen overalt. Uanset hvilken rejse det er du vil tage.

Lad os tale tal: Kan du estimere hvor mange miles du har tjent? Hvor mange kilometer kan kartelmedlemmer forvente at tjene?

Chris: Vi har tjent mere end 20.000 mennesker i kartellet siden starten. I et beslægtet kursus, som Stephanie og jeg bare lærte, tjente folk nok kilometer i 45 dage til at tage 23 envejsrejser til månen.

Stephanie: Min far har altid været forretningsrejsende, og han trak sig tilbage i sidste år. Han plejede at tjene alle sine miles fra at flyve traditionelt. Når han begyndte at lave nogle af de ting, jeg lærte ham at gøre, tjente han 300.000 miles om året - hvilket er tre gange, hvad han tjente, da han flyver hver uge for erhvervslivet. Jeg vil sige, at en forventning er, at du nemt kan tjene 100.000-500.000 miles om året.

Chris: Ja, det kan jeg godt lide. Grunden til at vi har 100.000 mile garanti er, at det er meget specifikt, og vi tror det er meget opnåeligt. Vi hører historier om mennesker, der tjener en halv million miles om året, men det tager lidt mere tid.

For mig har jeg i de sidste fem år tjent mindst en million miles om året, hvis ikke mere. Pointen er hovedparten af ​​det, der ikke er gennem rejser. Jeg rejser ganske lidt; Jeg går til 20 lande om året. Men 200.000 af dem er fra rejser og 800.000 + er gennem de forskellige former for kampagner, vi snakker om i kartellet.

Hvordan vælger du de tilbud, der ender i kartellet?

Stephanie: Mange af de tilbud, vi gør, er ting, som folk kan drage fordel af fra forskellige steder: kreditkortbonuser, tilbud og rabatter fra hoteller, onlineaktiviteter og hurtige tilbud.

Amerikanske [Flyselskaber] havde lige deres egen drømmerejseforfremmelse, hvor du kunne se seks videoer og få 1.000 miles. Det er hurtige ting som dette, at hvis du ikke var opmærksom, ville du aldrig se. Og skønheden i hvad vi gør er, at vi holder øje med. Vi håndvælger disse tilbud: hvis det ikke er rigtig god værdi, tjener vi det ikke til kartellet. Vi tænker for dig.

Vores mål er at kurere og udnytte de bedste tilgængelige og mest anvendelige tilbud til vores medlemmer - ikke bombardere dem med hvert eneste salg eller forfremmelse der sker i rejsebranchen.

Hvad er den største misforståelse, folk har om rejserhackning?

Chris: At det er for svært, eller at miles ikke længere er værd. Folk siger ofte, "Jeg havde miles, jeg forsøgte at bruge dem til en tur, men flyselskaberne sagde, at der ikke var plads til rådighed. Det er et spil, og det er rigget, og jeg kan ikke vinde. "

Stephanie: Flyselskabs miles er ikke umulige at bruge. Det tager bare lidt viden. Hvis du forstår systemet nok til at udnytte de punkter, du har, kan du nemt bruge dem.

Jeg ved, at rejse hacking er en masse arbejde - er der tidspunkter, hvor du spekulerer på, om det er det værd?

Stephanie: Hvis du bekymrer dig om rejser, er det det værd. Når du har oprettet en lille ramme for dig selv, kalder Chris og jeg det "earn miles while you sleep." Du kan tjene miles gennem shopping og betale dine regninger - alle disse forskellige ting du ikke behøver at tænke på, men kan stadig høste fordelene ved.

Hvad med folk udefra USA? Kan de gøre meget rejse hacking, og kan de tilslutte sig kartellet?

Stephanie: Vi har mennesker fra 43 lande i kartellet. Én misdannelse er, at folk tror, ​​at du kun kan gøre dette, hvis du er fra USA, for det er her alle de store bonusser er. Jeg synes, det er meget lettere, hvis du er i USA, men vi har mødt så mange mennesker der gør dette - uanset hvor de er fra eller hvor de vil hen.

Er der noget andet, du vil have folk at vide om rejser hacking?

Chris: Denne slags verden ændrer sig konstant. Det er en stor del af det, vi gør i kartellet: Hold folk opdaterede om disse ting. Fordi det ændrer måned til måned, nogle gange endnu oftere end det.

Vi bruger også udtrykket "rejse hacking", hvilket naturligvis er lidt provokerende - men vi tager ikke rigtig stor fordel af rejsebureauer eller banker. Dette er en enorm, stor forretning for dem: De er i virksomhed med at udstede kreditkort og opbygge langsigtede relationer til forbrugerne, og for det meste vil de have folk til at tjene miles. I nogle tilfælde, hvis det er svært at indløse miles, er de dem der har gjort det svært. Vi forsøger bare at hjælpe folk med at bruge systemet bedre.

Bortset fra at blive medlem af Travel Hacking Cartel, hvordan kan man starte på deres miles og pege på rejsen i dag?

Stephanie: Forsøg ikke at gøre alt. Vælg en tur, du ved, du vil fortsætte - noget let og opnåeligt - og fokusere din kilometertalindtjening til at begynde med.

Når du ser på alle de oplysninger derude, og du vil gøre alt, føles det overvældende. Hvis du vælger et sted og et startpunkt, når du har nået det mål, har du lært systemet og på det tidspunkt er du klar til at investere mere tid i større ting.

Din tur: Er du ivrig efter at begynde at rejse hacking?

Sponsor Disclosure: En stor tak til Chris, Stephanie og Tyler for at arbejde sammen med os for at bringe dig dette indhold. Det er sjældent, at vi har mulighed for at dele noget så fantastisk og få betalt for det!