Må ikke blive revet: Den ultimative begynder guide til køb af en brugt bil

Far fortalte mig altid: Køb aldrig en ny bil.

Med tiden har jeg lært, at dette ikke er en anden af ​​disse "fars-isms". Det er sandt; der er frynsegoder til at købe brugt - for det meste prislappen.

Du skal dog fejl på forsigtighedssiden for at undgå at investere i en dud.

Jeg talte med vores egen assistentredaktør og tidligere bilmekaniker / teknisk forfatter Justin Cupler for at lære ind og ud af at købe nye biler.

Hvorfor købe en brugt bil er en smart penge flytte

"Biler" sidder ved nr. 8 på vores liste over "10 genstande du bør købe, bruges i stedet for nye".

For længst investerede min familie aldrig i nye biler. Og min fars ræsonnement havde hovedsagelig at gøre med prislappen.

Cupler rygter min far op: "Andet du kører en bil fra partiet, det taber 10-20% af dets værdi. Når du køber den brugte bil, vil det ikke miste nogen penge. Afskrivningskurven forbliver ensartet. Videresalgsværdien gør også. "

Hvad betyder det præcist? Du brænder ikke dine penge, så snart dækene forlader partiet. Plus, du kan videresælge bilen til en værdi, der er tættere på hvad du oprindeligt betalte.

Cupler opfordrer dig til at tænke på det på denne måde: En brugt bil begynder at betale for sig selv meget hurtigere end en ny vil.

Det vil sige, hvis du får den rigtig brugte bil ...

Hvor skal man købe en brugt bil - og hvor man skal undgå det

Første ting først: Undgå "Køb her, betal her" bilforhandlere. Disse forhandlere kan trække dig ind uden kreditkontrol og tilbyde betalingsplaner ...

"Men gør det ikke," siger Cupler. Når du har lavet matematikken, vil du sandsynligvis ende med at betale mere på grund af sindssyge renter.

Og uanset hvad du gør, siger Cupler voldsomt for at undgå brugt bilpartier.

"De er et stort spild af tid," siger han. "Du har ikke brug for dem. Når du får det derfra, er det der af en grund - sandsynligvis fordi det blev rettet så billigt som muligt. "

Han har mistanke om, at brugte biler ikke længere er meget længere, især med online-websteder som Beepi, Carvana og Vroom, der popper op. Disse websteder specialiserer sig i at købe og sælge biler, dem der har tendens til at være bedre end dem, du finder på partiet.

"De tager handler fra hele landet og har råd til at være mere selektive," siger Cupler. "Det er fordi de ikke har en forhandler meget at holde fuld."

En anden fordel af online brugt bil shopping? Du opkræves ikke ekstra gebyrer for forhandlerens provision eller eventuelle overheadudgifter. Åh, og bilen leveres til din hoveddør.

Den eneste ulempe er, at du ikke vil kunne køre det. Imidlertid, de fleste af disse websteder har en returpolitik. For eksempel har Beepi en 10-dages, ingen spørgsmålspørgsmålspolitik med en pengene-tilbage-garanti.

Mange bruger også Craigslist til at finde brugte biler, men Cupler beskriver det som "en hård en. Hvis handlen er alt for god til at være sandt, er det nok falsk. "Så pas på.

Du kan også vælge at gå mere gammel skole. Tjek Autotrader eller din lokale avis og magasiner.

En af Cuplers foretrukne måder at finde den perfekte brugte bil er, kører simpelthen rundt.

"Tag en passager og fortæl dem at passe på nogle ædelstene," siger han.

Heck, det kan endda være et sjovt weekend eventyr.

Du kan også tjekke certificerede præejede biler fra forhandlere. Oversat: Disse er faste, ligesom nye biler med et "brugt" prismærke - og færre miles.

Men det er den eneste gang du skal gå til en forhandler, siger Cupler.

Den bedste tid til at købe en brugt bil

Hvis du vil købe hos en forhandler, er svaret simpelt: Gør det i slutningen af ​​måneden eller slutningen af ​​året, når salgsmål og bonusser er involveret.

Imidlertid, når du køber hos en privat forhandler, er der ingen reel videnskab at følge. Cuplers bedste forslag er at tænke logisk.

Hvis vinteren nærmer sig hurtigt, skal du undgå at gå ud og købe et snow-udstyret køretøj med fuldhjulstræk. Priserne kan være højere, da efterspørgslen bliver højere. Tænk over det om sommeren i stedet.

Og det samme med en konvertibel, for eksempel. Det kan være bedre at købe det om vinteren.

Bortset fra det er timing ikke alt her. Du får bedre held og se på specs.

Hvad skal man kigge efter, når man køber en brugt bil

Nu ved du hvor og hvornår man finder brugte biler, men hvordan finder du den perfekte perle?

Hvis du er som mig, en person med ingen bilkendskab, giver tanken om denne proces en lille knude i dybden af ​​din mave.

Men bekymre dig ikke; her er en nummereret liste for at få dig på rette spor.

1. Bestem værdien af ​​bilen.

Når du har sat dit budget og fundet dit ønskede mærke og model, skal du finde ud af, hvad bilen faktisk er værd.

Cupler anbefaler at kigge på bilens Kelley Blue Book-værdi først. Dette er simpelt: Vælg "Pris nye / brugte biler", klik "brugt" eller "certificeret forud ejet" og skriv derefter mærke og model. Du vælger bilens specs og får en anbefalet udsalgspris.

Hvis du ikke er sikker på, hvad du leder efter, har du også mulighed for at gennemse biltyper.

Cupler opfordrer til at huske, at du også kan finansiere brugte biler.

"Se hvad du kan få godkendt fra din bank," siger han. "Begræns dig ikke til de penge, du har til rådighed. Du vil have den dejlige bil og betale lidt mere end en dingier, der har brug for arbejde. "

2. Overvej det indlysende: Kilometerstanden, året, vedligeholdelsesomkostningerne.

Nyere biler kan overleve længere end ældre biler.

"Moderne biler kan gå 200.000 til 300.000 miles," siger Cupler. Sammenlign det med ældre biler, som måske måske maks. Ud omkring 150.000 miles.

Jo ældre det er og jo flere miles det har, forventer at synke flere penge til vedligeholdelse. Overvej også bilens fabrikat.

"Tyske bygget biler har brug for mere specialiserede mennesker og dele," siger Cupler. "Din standard Chevy, Ford, Subaru og Honda er fine."

3. Tjek bilens historie.

"Dette er den store," siger Cupler.

Go-to site for dette er Carfax. Der kan du trække køretøjets historierapport. Det koster dig $ 39,99 for en rapport. Men hvis du planlægger at shoppe, anbefaler jeg at få pakken $ 59,99 til fem rapporter.

Sikker på, det er ikke det billigste, men det vil være det værd i det lange løb.

Her er nogle vigtige ting at søge efter på denne rapport, herunder:

• Kilometerstanden: Sørg for, at sælgeren ikke fudger den.

• Antallet af ejere: "Flere ejere kan betyde, at bilen ikke var ordentligt vedligeholdt," siger Cupler. Fordi det hopper rundt, har det måske ikke modtaget den rigtige vedligeholdelse.

• Eventuelle ulykker: Bemærk, at disse kun vises, hvis der er indgivet en forsikringskrav. Typisk vil det være (overvej: omkostninger ved reparationer uden vedligeholdelse), så dette er 95% nøjagtigt, siger Cupler.

• Hvor har bilen været?: Dette kommer fra dine egne fradrag, men hvis en bil var placeret i f.eks. North Dakota, kan du antage, at det har været gennem sne og salt, hvilket ikke er godt for bilen.

Du kan finde et væld af oplysninger fra disse rapporter, men du vil gerne grave i den nuværende ejerens filer for at få den fulde historie.

4. Grav ind i vedligeholdelseshistorien.

Du skal bruge to ting til at grave i vedligeholdelseshistorikken: optegnelserne til den nuværende ejer og brugervejledningen.

Ejerhåndbogen vil sandsynligvis afgrænse de krævede ydelser med to ratings: normal og alvorlig. Cupler siger altid se under den svære kolonne.

"Ingen kører normalt," siger han. "Det er altid alvorligt; vi er altid i stop-og-gå-trafik, i skiftende vejr, fugtighed, du navngiver det. "

Så sig, bilen sidder på 60.000 miles. (Husk, læs denne læsning imod Carfax-læsningen.) I brugervejledningen skal du se, hvilken vedligeholdelse der var nødvendig indtil dette punkt, og sørg for at det er gjort ved at tjekke det mod ejerens papirarbejde.

Hvis der ikke er nogen brugervejledning, kan du sandsynligvis finde den online. Hvis ejeren ikke har optegnelser, tag det til en lokal mekaniker for at tjekke - hvilket du vil gøre alligevel. (Se mere nedenfor.)

5. Tag bilen til din lokale mekaniker.

Hvis bilen er i god stand og ejeren har noget at skjule, bør det ikke være et problem. Ejeren vil måske ledsage dig, men de bør ikke være chokerede, hvis du beder om dette.

En mekaniker kan finde problemer, du sandsynligvis ikke vil kunne se.

6. Overvej bilens kosmetik og tilbehør.

"Riv alt sammen," siger Cupler.

Jeg viser min fars klassiske træk - banker på hver del af bilen som den vil bestemme dens holdbarhed.

Men tøv ikke med at se under sæderne, åbn hætten (hvis den er snavset under der, er chancerne for, at den ikke vaskes regelmæssigt) og overveje eventuelle knirk eller rattler. Tæppe funky? Yikes.

Få også at vide, hvad der skal komme med bilen. Hvis f.eks. Reservehjulet og kassen mangler, skal du overveje at købe det - ikke en billig investering. Spørg ejeren, hvis de vil smide det ind, eller hvis de vil banke denne udgift ud af prisen.

Og brug altid dine "folkevidenskaber", når det kommer til ejeren.

"Vær opmærksom på hvad ejeren siger," siger Cupler. "Se hvordan de virker, deres kropssprog."

Hvis de forsøger at styre samtalen eller haste salget, skal du stå på jorden.

Din tur: Hvad gør du altid overveje, når du køber en ny bil?

Carson Kohler (@CarsonKohler) er en junior forfatter på The Penny Hoarder. Efter at have afsluttet en grundskole for nylig, fokuserer hun på at spare penge - og overleve flytningen tilbage med sine forældre.