Hvis du kører Uber, kan du få en stor kontrol (gennemsnit er $ 222,96)

Nogle Uber-chauffører kan få ekstra penge snart, men det kommer ikke fra at påtage sig ekstra priser.

Sidste år aftalte Federal Trade Commission (FTC) en klage over Uber for angiveligt at overdrive de indkomne chauffører kunne gøre som uafhængige entreprenører til kørselstjenesten.

Uber aftalt at betale 20 millioner dollars for at afklare klagen, og denne uge meddelte FTC, at mere end 88.000 chauffører vil modtage refusionskontrol. FTC sagde i en udgivelse, at det gennemsnitlige restitutionsbeløb er $ 222,96, baseret dels på førerens placering og Uber indtjening.

Restitutioner vil blive sendt af en administrator, Epiq, og checkene rammer posten fra 16. juli. Du skal betale din check inden for 60 dage.

Hvordan Uber fik problemer med FTC

FTC hævdede, at Uber rutinemæssigt annoncerede optagelser med firmaet ved at angive, hvor meget UberX-chauffører kunne tjene. Men disse beløb blev ofte oppustet. For eksempel hævdede Ubers hjemmeside, at den medianindtjening for chauffører i New York var over 90.000 dollars om året, hedder klagen.

På Craigslist ville Uber reklamere for drivere med udsagn som "Make $ 25 / hour" til et indlæg i Philadelphia. I 14 byer fandt FTC, at færre end 30% af bilisterne gennemsnitlige indtjeningsfrekvensen, som Uber lovede; i fx har færre end 10% af bilisterne tjent den annoncerede $ 25 pr. time.

"I mange tilfælde har chaufførerne ikke lavet de lovede beløb, selv når de factoring i ikke-timers indtjening, såsom betalinger til tidsbegrænsede kampagner eller andre incitamenter," sagde klagen. "Disse kampagner og incitamenter har ofte været betinget af at arbejde i specifikke natkvartimer, idet man accepterer en minimumsprocent af rejseanmodninger, udfører et bestemt antal rejseanmodninger inden for en begrænset periode, kører i et bestemt geografisk område eller opfylder andre krav."

Klagen anførte også, at Ubers annoncerede omkostninger ved leasing af køretøjer gennem selskabet afveg fra de reelle omkostninger ved at deltage i dets Vehicle Solutions-program.

Da Penny Hoarder's Alex Mahadevan undersøgte Census Bureau data om førers indtjening fandt han, at selv i de øverste byer at køre for Uber eller Lyft, har den årlige indtjening tendens til at dække under 38.000 dollars om året.

Lisa Rowan (@lisatella) er en senior forfatter på The Penny Hoarder.