Penge

Bilfri familie: Hvor meget kan du spare ved at dække dit køretøj?

Bilfri familie: Hvor meget kan du spare ved at dække dit køretøj?

På en nylig weekend tog min mand og jeg vores børn over San Francisco Bay for at gå på skøjteløb i Union Square og derefter til en vens hus til middag. Vi kom hjem så sent, at vores 7-årige faldt i søvn - på transbay-bussen.

Venner undrer sig ofte om, at vi bor udenfor byen, men vælger ikke at eje en bil. Sandheden er, vi har det sjovt at tage vores tre børn, der spænder i alderen fra 5 til 10, på familieudflugter med bus, cykel, tog og færge.

Hvordan overlever vi uden bil, og hvor meget sparer vi os? Her er en sammenbrud.

Vores bilfri liv

Jeg forstår, at bilfri levevis ikke er noget, som alle kunne begynde at gøre i morgen.

Den største ændring, vi gjorde for at muliggøre denne livsstil, var at vælge et nyt kvarter: Da vi flyttede til arbejde for tre år siden, søgte vi et sted, der havde butikker, skoler og offentlig transport inden for gåafstand eller cykelafstand. Vi er også sket med at flytte til San Francisco Bay Area, hvor det aldrig er for isigt at cykle eller for koldt at gå.

Selvom vi håbede at gå og cykle så meget som muligt i vores nye kvarter, havde vi aldrig forventet at kunne gå uden en bil i det hele taget. Vi solgte vores loyale gamle beater, før vi flyttede, fordi vi ikke ønskede at køre det over hele landet, og vi regnede med, at vi ville købe et nyt køretøj efter at have slået sig ind. Men da måneder gik uden et presserende behov for at køre, besluttede vi at købe et køretøj ikke var en økonomisk prioritet.

Når vi ønsker at køre, lejer vi den perfekte bil til vores behov, som det firehjulede køretøj, vi tager til Lake Tahoe i weekenden, eller den konvertible min mand og jeg tog på en vinlands dagstur. Og vi får meget mere motion, end vi ville, hvis vi havde en bil, der sad foran.

Det er ikke altid sjovt at være bilfri. Mens uger går forbi, når jeg ikke engang tænker på kørsel, vil vi til tider blive ramt af en omstændighed som en sen bus til skøjteløb, der tvinger mig til at låne en vens bil i sidste øjeblik. Heldigvis er jeg en god ven, der gør mange favoriserer for andre, så ingen begrudges os denne lejlighedsvis overbærenhed.

Ud over fordelene ved vores livsstil sparer vi ikke penge på flere måder hvert år uden at eje en bil:

Køretøjets omkostninger: $ 9.000

Det er en hård pris at finde ud af, fordi bilen vi gjorde ikke køb kunne være alt fra en 10-årig sedan købt med kontanter til en luksus sportsvogn købt på kredit.

Da vores yndlingsbil til leje er en senmodel Ford Flex, brugte jeg betalingskalkulatoren hos Ford til at få en anslået månedlig betaling på $ 753 eller $ 9,036 om året med 1,9% APR betalt over 48 måneder.

En anden måde at se på prisen på bilen er at beregne årlige afskrivninger: Vores valgfri bil med et typisk lån ville koste os $ 5.654 om året i finansielle omkostninger og afskrivninger, ifølge AAA,

Vedligeholdelse: $ 500

En ting jeg elsker om at leje i stedet for at eje er, at jeg aldrig skal besøge en olieforhandlerbutik, købe dæk eller få en mystisk klunking lyd undersøgt.

Hvis vi ejes den slags bil, vi kan lide at leje, vurderer AAA, at vedligeholdelse ville koste os 5,5 cent per kilometer. Forudsat at vi kørte 10.000 miles om året eller mindre, ville det øge op til omkring $ 500.

(Selvfølgelig kan bilejere spare meget ved vedligeholdelse ved at gøre det selv og ved omhyggeligt at shoppe efter reparationstjenester.)

Forsikring og registrering: $ 1.905

Ved at afsætte engangsomkostningerne ved omsætningsafgift, ville min bil af valg koste mig omkring $ 359 om året til at registrere mig i Californien. GEICO gav mig et årligt forsikringscitat på $ 1.546.

Brændstof: $ 1.175

Dagens gaspriser er ret lave - omkring 2,35 dollar i mit område. Alligevel får mit valgkøretøj kun ca. 20 miles til gallonen, så at køre 10.000 miles i år vil tage 500 gallon og tilføje op til en væsentlig $ 1.175.

Toller, parkering osv .: $ 1.450

Den minutia af kørsel tilføjer også. Der er en $ 6 vejafgift for at krydse Bay Bridge, og parkering satser i mit område starter på $ 1 en time og gå langt op derfra.

Min guestimate for denne udgift antager, at jeg ville bruge omkring $ 25 om ugen på vejafgifter og parkering, og pådrage to parkeringsbilletter om året koster $ 75 hver.

Hvor meget vi sparer ved at gå bilfri

Tilføj det hele sammen, og at eje en bil ville koste min familie omkring 14.000 dollars om året. Det beløb ville gå helt nede, når vi betalte vores bil, men efter at have været vant til at køre helt nye huslejer, kan vi ikke især lide at køre ældre biler.

Ikke alles omkostninger ville være så høje; vi bor i et dyrt område. AAA vurderer, at eje og køre en SUV typisk koster $ 12.446 om året, og andre anslår at det koster omkring $ 8.000 om året at eje og køre enhver bil.

Selvfølgelig har vi stadig nogle bilrelaterede omkostninger, i form af husleje, car sharing-tjenester, taxier og gas, parkering og vejafgifter for lejede og lånte køretøjer. Men alle disse omkostninger er lavere end de ville være, hvis vi ejede en bil, fordi vi kører meget mindre, end vi ellers ville.

Vi cykler eller bus steder, vi måske har kørt, og vi hopper over mange små ture, som vi måske havde taget, hvis vi havde en bil praktisk.Disse andre transportformer har deres egne omkostninger, men det, vi bruger på transitpriser og cykelkøb og vedligeholdelse, er meget mindre, end vi ville bruge på et køretøj.

Jeg regnede med alt, hvad vi brugte til transport i 2014, tilføjede 20% for at tage højde for alt, hvad jeg måske havde glemt og kom op med 2.500 dollars. Ca. halvdelen af ​​dette beløb blev brugt på udlejning af biler. Jeg omfattede ikke min mands daglige pendler til arbejde, fordi han ville tage offentlig transit i byen, om vi ejede en bil eller ej.

Med denne foranstaltning reddede min familie $ 11.500 ved ikke at eje en bil i år. Selvom vi allerede ejer en bil uden betalinger, ville vi komme ud omkring $ 2.500 forude.

Udover de monetære besparelser, forenkler ikke vores bil vores liv. Jeg behøver aldrig bekymre mig om, at vores køretøj bliver dunklet, brudt ind eller stjålet, mens vi sover. Jeg er aldrig nødt til at gå i bilvask eller få en smog check. Både de økonomiske og immaterielle fordele gør det lejlighedsmæssige ulempe ved det bilfrie liv værd for familien.

Din tur: Kan du leve uden din bil? Hvor meget ville det spare dig?

Carrie Kirby skriver, blogger og leder pige spejdere i solrige Alameda, Californien.

Post Din Kommentar