Hvis du elsker at flyve og ønsker at blive betalt for at tilbringe dine dage (og nætter), som zoomer gennem skiene, er dine jobudsigter ved at blive meget bedre.
En perfekt storm af omstændigheder udvikler sig inden for luftfartsindustrien eksperter siger kunne føre til 117.000 uopfyldte pilotjob i de næste 20 år.
En stor serie af længe-piloter er sat til at gå på pension i de næste par år, og der er ikke nok nye piloter til at erstatte dem alle, ifølge CNN Money.
I mellemtiden køber last- og passagelederne flere fly til at holde øje med øgede forsendelses- og rejsebehov, men der er ikke nok kvalificerede piloter til at flyve dem.
Selvom behovet for piloter er stigende, falder antallet af personer, der træner for en pilotlicens.
Hvorfor bliver så få mennesker piloter?
Selvom det er svært at sige sikkert, hvorfor interessen for at blive en pilot er aftagende, foreslår Popular Mechanics årsagen to gange.
Nogle industriinspektører bebrejder flyveskoleens strenge uddannelse og udgift, mens piloter selv siger færre piloter går ind i deres rækker, fordi lønnen er så lav.
Bureau of Labor Statistics placerer Medianbetaling for flyselskaber og kommercielle piloter til $ 105.720 pr. år. Andre undersøgelser rapporterer betydeligt lavere løn - omkring $ 20.000 til $ 40.000 pr. År - for regionale flyselskabers startløn.
Pilot Mark Vanhoenacker erkender, at nye piloter sandsynligvis vil møde store skolelån og lave lønninger, men siger at karrieren stadig er umagen værd, og at han ikke har nogen beklagelse.
"I dag, efter 15 års flyvning, er jeg en af de få mennesker, jeg ved, som heldigvis ville fortsætte med at arbejde, hvis jeg vandt lotteriet," siger Vanhoenacker.
Hvad det tager at blive en pilot
Hvis du har en bachelorgrad, skal du overveje at deltage i Luftvåbenets karrierepilotprogram.
Når din USAF-kontrakt er op, vil du måske holde længere tid for at drage fordel af et bonusprogram, der udbetaler op til $ 455.000 over 13 år.
At lære kommerciel luftfart uden at tiltræde militæret:
- Ansøg om optagelse til pilotskole for at optjene din private pilot certificering
- Klasser kan være dyre, så sørg for at tjekke ind stipendier og stipendier
- Påfør gode studievaner fra dag 1, fordi du læser meget
Når du har fået din private pilotlicens, vil din flyskole gå igennem certificeringer og test, du skal arbejde for et passager- eller fragtflyselskab.
Passagertrafikvirksomheder har deres eget sæt FAA, flyvetid og virksomhedskrav for at være berettiget til at ansøge om et pilotjob, så du bliver nødt til at kigge for at finde ud af, hvad der passer til dine kvalifikationer.
Lisa McGreevy er en personaleforfatter på The Penny Hoarder. Hun er bange for at flyve, så hun har sur respekt for alle piloter, der roligt får folk som hende, hvor hun skal gå.
Post Din Kommentar