Liv

Er prisen for en elbil værd? Vi stillede en ekspert

Er prisen for en elbil værd? Vi stillede en ekspert

For to år siden kørte jeg et Nissan Leaf på Chicago Auto Show og jeg blev forelsket. Bilen kørte glat og roligt, og jeg begyndte at tænke over, hvor fantastisk det ville være at eje en.

I mit tilfælde vandt bekvemmelighed og jeg købte en 2016 Subaru Outback for at imødekomme min families behov. Dengang var der ikke mange elektriske køretøjsoptioner, der ville tilfredsstille mit behov for lastrum. Men nu, med flere producenter at forpligte sig til vedvarende energi, er chancerne for, at mit næste køretøj bliver elektrisk.

Hvis du forsøger at være mere miljøbevidst som mig, har du sikkert overvejet handel med din gas guzzler til et elektrisk køretøj. Men at købe elektrisk over benzin har tendens til at komme med en højere klistermærke pris, som kan være off-putting. Over tid kan elbiler rent faktisk spare dig penge over gasdrevne?

Up-front omkostninger

Elektriske biler spænder i pris fra overkommelige priser til "choker du?" Men hvad de har til fælles er, at de kvalificerer sig til føderale skattekreditter, hvilket gør dem mere overkommelige, end de først ser ud.

"Tesla Model 3 med en 220-mile rækkevidde vil koste omkring $ 35.000 efter skattelettelser," fortalte Chris Burdick, grundlæggeren af ​​Automoblog.net. "Nissan Leaf starter på $ 30.000, mens Chevrolet Bolt starter på cirka $ 37.400."

Det lyder stadig temmelig stejlt for en ny bil, men skattekreditter kan virkelig gøre en forskel.

"Federal tax credits spænder fra $ 2.500 til $ 7.500 afhængigt af størrelse, vægt og batterikapacitet af det elektriske køretøj," Burdick sagde. "Skattekreditter er penge i lommen."

Du kan også være berettiget til statsskattekreditter. Gør nogle undersøgelser for at se, om dette er noget, du kunne have gavn af. Du kan måske finde den oprindelige pris på dit elektriske køretøj går ned endnu mere.

Overvej også, om du lejer bilen eller køber den direkte. Hvad der er fornuftigt for traditionelle benzinbiler, er ikke nødvendigvis tilfældet med elbiler.

"Størstedelen af ​​elbiler i dag er leaset i stedet for købt, da restværdien er det værste segment i hele branchen," siger Mark Cann fra Cryo Energy Tech. "Der er stor sandsynlighed for, at et brugt elektrisk køretøj stammer fra en lejekontrakt, da over 80% af de nye batteridrevne køretøjer er to-tre-årige lejemål."

Så hvis nyt er hvad du vil, se på leasing, som kan spare penge på lang sigt. Men hvis du er okay at købe brugt, kan det være den bedre mulighed. Tjek tilbudene hos dine lokale forhandlere og se, hvad der passer bedst til dit budget.

Brændstof omkostninger

Ejerne af el-køretøjer behøver ikke at bekymre sig om gaspriserne, men det betyder ikke, at det er helt gratis at opkræve deres biler.

"Brændstofomkostningerne vil variere afhængigt af tidspunktet for dagen du oplader køretøjet," sagde Cann. "Opladning natten over skal give lavere omkostninger pr. Mile end benzin. Dog kan opladning i spidsbelastninger resultere i højere omkostninger pr. Mile end benzin. "

Derfor giver det mening at Undgå at oplade din bil i spidsbelastningstider. I stedet skal du oplade, mens du er på arbejde (hvis du har adgang til en oplader) eller natten over.

Hvis du ejer et elektrisk køretøj, skal du investere i en hjemladningsenhed for at gøre det nemmere at genbruge.

"Disse omkostninger koster fra $ 450 op til $ 750," sagde Burdick. "Men nogle energileverandører tilbyder rabatter og rabatter for at købe og installere en hjem oplader. Rabatterne er omkring $ 500 afhængigt af din placering. "

Samlet set er prisen for brændstof på et elektrisk køretøj mindre end det for en gasdrevet bil. Over tid betyder det, at du vil kompensere for eventuelle ekstra omkostninger, som du måske har stødt på.

"Ifølge US Department of Energy vil det koste halvt så meget at lade en elbil sammenlignes med at fylde et konventionelt køretøj med benzin," sagde Burdick. "Forudsat prisen på benzin er $ 2,50 per gallon, vil det kun koste dig et gennemsnit på $ 1,10 at opkræve en elbil."

Vedligeholdelsesomkostninger

Uanset om du køber et elektrisk eller benzindrevet køretøj, skal du tage hensyn til rutinemæssige vedligeholdelsesomkostninger. Vedligeholdelse kan virke som en smerte, når du skal betale din mekaniker, men at holde fast ved din fabrikants anbefalede vedligeholdelsesplan kan hjælpe med at holde bilen kørende glat i mange år.

Jeg talte med John Gower of RepairPal om de typiske vedligeholdelsesomkostninger for et elektrisk køretøj sammenlignet med et gasdrevet køretøj. Hans firma, der certificerer reparationsvirksomheder og leverer bilrevurderinger, har for nylig opdateret sine pålidelighedsgrader, som det siger, mener millioner af reparationsordrer til at nå deres konklusioner.

"De anslåede årlige reparations- og vedligeholdelsesomkostninger for disse køretøjer varierer fra $ 371 til $ 636 afhængigt af bilen, eller $ 519 i gennemsnit", sagde han. "Dette placerer dem groft til eller under årlige reparationsomkostninger for køretøjer i alt [hvilket er] ... $ 631."

Der er en grund til, at det generelt koster mindre at reparere og vedligeholde elbiler over benzinerne: færre bevægelige dele.

"Det betyder, at der er mindre sandsynlighed for en fejl," sagde Burdick. "Elmotoren på elbiler har kun en bevægende del.Sammenlign dette med en konventionel benzinmotor med hundredvis af dele, og ligningen tilføjer. "

Motoren er ikke den eneste komponent, der kræver mindre vedligeholdelse.

Elektriske køretøjer gør ikke kræver olieændringer, luftfiltre, blæserbælter, timebånd, tændrør, motorsensorer og cylinderhoveder"Sagde Burdick. "Elektriske køretøjer er også udstyret med regenerativ bremsning, der gør det muligt for elmotoren at sænke sig selv uden at anvende for meget bremsepedal tryk. Resultatet? Mindre slitage på bremseklodser og rotorer, hvilket også svarer til mindre vedligeholdelsesomkostninger. "

Afhængigt af hvor mange penge du har til en månedlig bilbetaling, kan et elektrisk køretøj måske ikke være for dig. Da de stadig er relativt nye på markedet, kan det være svært at finde en brugt model til en overkommelig pris. Men hvis du har råd til de oprindelige omkostninger, vil du nyde besparelser af en anden art over tid, fra brændstofomkostningerne til omkostningerne ved vedligeholdelse.

Catherine Hiles er en bilforfatter, der bor i Dayton, Ohio. Hvis hun skulle vælge sit perfekte elbil, ville det enten være en Tesla Model S eller en Chevrolet Bolt.

Post Din Kommentar