Liv

Vil du leje en bil efter timen? AAAs nye service vil lade dig gøre det

Vil du leje en bil efter timen? AAAs nye service vil lade dig gøre det

Jeg kan huske min første bil.

Det var en brugt 1999 Lexus RX 300, som jeg bragte på campus mit andet år på college. Jeg var den første af mine venner at have en bil på campus, og jeg elskede den frihed, der har en bil til rådighed.

Nu, omkring et årti fjernet fra disse college dage, Jeg spørger, om en bil er endda det værd. Det er kun en ting at være ansvarlig for og synke penge ind i. Hvis jeg kunne tage en tur, hvor jeg skal gå eller låne en bil på kort sigt, ville det være fint.

Tilsyneladende har andre det samme tankegang, og AAA noterer sig.

I slutningen af ​​april vil autoforeningens filial, der dækker Nord Californien, Nevada og Utah (NCNU), lancere en ny envejs autodelingstjeneste, Gig.

Tjenesten starter med en flåde på 250 biler i Oakland og Berkeley, Californien, ifølge The Mercury News.

Tjenesten blev skabt af AAA NCNUs nye innovationslaboratorium, A3 Ventures, som søger at finde nye måder at betjene organisationen på som transport muligheder ændrer sig og udvikler sig.

Sådan fungerer Gig:

  • Download appen på din smartphone eller mobilenhed
  • Brug appen til at finde en bil i nærheden af ​​dig
  • Lås køretøjet op med din telefon (eller med et kort, de sender dig efter første gang)
  • Ret bilen til næsten enhver offentlig parkeringsplads i den udpegede "HomeZone" inden for de to byer (nogle begrænsninger gælder)

For at registrere til Gig skal appen scanne dit kørekort og kreditkort, men der er ingen registreringsgebyrer.

Satserne er $ 2,50 per mile, $ 15 per time eller $ 85 per dag for tjenesten. Tjenesten opkræver dig den laveste kursopsætning, der gælder. For eksempel, hvis du har kørt 10 miles og returneret bilen på mindre end en time, vil du blive opkrævet $ 15 for timen i stedet for den $ 25, der ville blive beregnet efter pris pr. Mile.

Også, hvis du parkerer bilen et sted (ligesom hvis du løber ind i en butik for at få fat i dagligvarer), bare vælg alternativet "Park and Come Back" i appen, og det vil ændre hastigheden til $ 0,30 pr. minut.

Hvad er inkluderet?

Du behøver ikke bekymre dig om omkostningerne ved gas, forsikring eller parkering i HomeZone, fordi det hele er dækket af tjenesten. Plus-drivere kan drage fordel af gratis AAA vejhjælp.

Gig vil bruge en flåde af Toyota Prius c hybrider, så en tank af gas går ret langt. En 2016 model får et gennemsnit på 50 miles per gallon, der kombinerer by- og motorvejskørsel, ifølge brændstoføkonomi.

Med Gig-appen kan du kontrollere brændstofmåleren, inden du får dit køretøj. Hvis du ender med at skulle genoplive, skal du bare kontakte Gig, og de vil give dig en kode for at låse op et brændstofkort i handskerummet.

Nu, mens Gig leverer ansvarsforsikring, du er ansvarlig, hvis bilen er beskadiget, tabt eller stjålet. Tjenestens forsikring dækker: Kropsskadeforpligtelse op til $ 100.000 pr. Person eller $ 300.000 pr. Ulykke, ejendomsskadeforpligtelse op til $ 50.000 og uforsikret bilist / underforsikret bilistkrænkelse op til $ 15.000 pr. Person eller $ 30.000 pr. Ulykke.

Chauffører skal betale for vejafgifter og eventuelle trafik- eller parkeringsbilletter, de pådrager sig.

Hvilke tilbud er tilgængelige?

Selv om AAA er medlemsbaseret service - med medlemsafgifter fra $ 56 til $ 119 i det nordlige Californien - behøver du ikke være medlem til at bruge Gig. Medlemmerne får dog 10% rabat på satser.

Bonus: Hvis du får Gig-appen før den 30. april lanceringen af ​​tjenesten, kan du brug promo kode HEYGIG og få en $ 85 kredit - svarende til en fri dag.

Vil tjenesten udvide til andre byer?

Selvom Gig kun er tilgængelig i Oakland og Berkeley lige nu, vurderer virksomheden andre steder for fremtiden.

"Vi vil fortsætte med at se på nye byer for at tilbyde bekvemme, overkommelige og miljøvenlige transportmuligheder for vores medlemmer," fortalte Jason Haight, leder af Gig, The Penny Hoarder.

En specifik tidslinje på, hvornår ekspansion ville forekomme, blev ikke givet.

Mike Hetke, AAA NCNUs administrerende direktør og chef innovationsofficer, fortalte Fast Company, der er en udfordring at få byer om bord.

"Det kræver deltagelse og partnerskab med kommunerne at skabe de super tilladelser, der muliggør denne model," sagde han. "Og så skal man overbevise kommunerne, og der er en række konkurrerende faktorer for kommunerne at overveje."

Mens Gig vil være nyt for Bay Area, er det bestemt ikke den eneste bildelingstjeneste derude. Zipcar, Enterprise CarShare og Car2Go tilbyder lignende tjenester på steder i hele landet.

Og hvis du ikke har lyst til at køre selv, er der altid Uber eller Lyft.

Din tur: Vil du gerne Gig udvide til din by?

Disclosure: Dette indlæg indeholder affilierede links. Ved at tjekke dette fremhævede indhold hjælper du os med at få flere måder at spare på!

Nicole Dow er en personaleforfatter på The Penny Hoarder.

Post Din Kommentar